外青松公路承担着重要的客货运通道职能。随着长三角一体化发展的推进，区域联系日益紧密，沪昆两地居民往来频繁，原有道路难以满足交通出行需求。 近日，昆山市外青松公路改造工程跨吴淞江特大桥顺利完成主桥合龙，建成后非机动车可顺利往返上海江苏，行人也可步行往来。该大桥主桥为146米钢混变截面连续箱梁，主跨跨度大、提升高度高，这也是沪昆两地首次建设这一复杂类型桥梁。 据悉，外青松公路改造工程南起上海市青浦区白石公路，北至昆山市绿地大道，全长约4.2公里，其中昆山段全长800米，新建跨吴淞江特大桥一座。桥梁全长1015.8米，设计道路等级为二级公路，设计速度60千米/时，双向六车道，两侧非机动车道。昆山有关部门通力合作、攻克难题，顺利完成主桥合拢。 随着昆山深度融入长三角一体化发展，目前17条沪昆规划对接道路已打通8条，12条苏昆规划对接道路已打通8条，12条规划对接常熟、太仓道路已打通7条，区域道路互联互通格局基本形成。此外，迎宾路对接太仓广州路、东光路对接太仓良辅路、相石路对接常熟任蒋线等项目也正在积极推进前期工作中。
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