近日，鹿城路北延（萧林路—中环北线）工程张家港大桥钢结构主桥顺利完成最后一节钢箱梁精准吊装，全桥钢结构实现整体合龙，标志着大桥主体结构全面贯通，项目建设取得关键性重大突破。 鹿城路北延工程全长约1.06千米，南接萧林路、北至中环北线，按城市双向四车道标准规划建设，是昆山高新区路网优化升级的重点民生工程。张家港大桥作为鹿城路北延工程的核心关键控制点，主桥总长209米，采用三跨变截面连续钢箱梁结构，同步配套大跨度钢结构主拱，整体造型舒展大气、线条流畅，建成后将成为横跨张家港航道的城市全新地标建筑。本次合龙同步完成主拱、钢箱梁两大核心受力体系施工，全线钢结构构件总重超六千吨，工程具有跨度大、自重荷载高、安装精度严、技术标准高等特点。项目施工工序繁杂、技术难度大，浮吊整体吊装、高空精准拼装、全过程动态监测等关键工序紧密衔接、环环相扣，对现场施工组织、安全管控及专业技术能力均提出极高要求。 项目建成通车后，将彻底打通鹿城路与中环北线交通瓶颈，有效畅通广福路东西两侧地块互联互通，进一步完善区域路网布局，大幅提升片区道路通行效率与通达能力。同时，大桥将与沿线景观带深度融合，兼顾便捷交通功能与生态景观价值，全面助力昆山高新区城市品质提升，为区域高质量发展持续赋能增效。
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