近日，应用于昆山市中环快速化改造工程中的桥梁抗震结构体系及防落梁系统荣获中国公路学会科学技术二等奖。 中环高架是交发集团承建的第一个大型项目，也是昆山第一条快速化道路，包含了大型互通式立交、跨线高架桥、跨航道桥等多种桥梁型式，其中曲线梁桥所占比重较大，对地震中桥梁的稳定性要求高。为提高抗震性，交发集团与江苏省交通科学研究院股份有限公司、南京工业大学合作，对纵、横向抗震防落梁系统的工作机理及设计方法进行了系统深入的研究。其中，连梁装置和限位装置的需求分析考虑了支座的充分位移、主梁碰撞的影响，提出了具体的设计方法，并且开发了相应的应用系统，为防落梁系统的设计提供了简便且易于操作的实现途径。 本项研究成果在中环工程中的应用大大提高了桥梁的抗震性能，而且明显减少了其他抗震措施费用，获得的直接经济效益约2000多万，具有良好的社会和经济效益，并对全国防落梁系统具有积极的推动作用，对保证桥梁具有良好的抗震性能水平具有很好的实用价值。
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