昆山花桥公交首末站新址位于昆山花桥G312国道以南、东城大道以东，原场地为废弃厂房。为提升公交车站形象，现对花桥公交车站进行室外市政改造，项目共占地约3.15万平方米。 本次施工由工程集团子公司鹿通公司负责，主要通过沥青摊铺施工，对其进行道路改造。由于公交站停车场的复杂性，施工队决定分三天完成本次施工。沥青路面的接缝施工必须要做到紧密粘结、充分压实、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。为提高路面抗滑耐磨性能，机动车道上面层粗集料摊铺面层选用SMA-13改性玄武岩，质量要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》，下面层粗集料采用石灰岩，由五星级大众沥青拌合厂自行加工。粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合《沥青施工规范》。改性沥青混合料接缝碾压时需要特别重视温度的影响。根据改性沥青碾压的“紧跟、慢压、高频、低速”原则，压路机应在高温条件下碾压才能取得较好的效果。 公交场站基础设施是城市公交营运生产的重要支撑，也是提升公交分担率的基础和保障。昆山花桥公交首末站道路改造工程的顺利完工，将进一步促进昆山基础交通建设，提高我市花桥地区的公交运营效率。
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